ロッシのシーズン初勝利とロレンソの強行出場
第7戦 オランダGP(アッセン) 2013.06.28 /コンディション:ドライ
バレンティーノ・ロッシが約3年ぶりの優勝をオランダGPで手にした。彼はヤマハに乗っていた2010年の第15戦マレーシアGPで優勝して以降、ここまでの、2年のDucati時代を含む、3年間で表彰台に7回上がっているが、そのトップには立っていなかった。そして今回の勝利は、自己通算プレミアクラス80勝目となる。
4番グリッドからスタートしたロッシは素早いスタートで3位に上がり、前を行く2台のホンダワークスを追う。5周目にマルク・マルケスを交わし、次の周回でダニ・ペドロサも捕らえて先頭に出た。その後は後続の争いをよそに軽快なリズムで最後まで走りきった。
今大会でファンを驚かせたのは、鎖骨骨折の手術を終えて間もないホルヘ・ロレンソが出場した事。彼はフリープラクティス初日に転倒し、負傷した鎖骨の手術をバルセロナで受けた。予選は走らず、決勝は12番グリッドからスタート。そして、2周目には5位にまで上がった。
その後ロレンソは、初めてポールポジションを獲得するもののスタートからペースの上がらないカル・クラッチローを交わして3位のマルケスにプレッシャーをかける。ただ、怪我の影響でレース中盤以降はペースが落ちた。
青山博一の負傷代役としてイバン・シルバが、ベン・スピースの代役としてミケーレ・ピロが参戦した。
順位 | ライダー | チーム | マシン | タイム |
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1 | V・ロッシ | Yamaha Factory Racing | ヤマハ | 41'25.202 |
2 | M・マルケス | Repsol Honda Team | ホンダ | +2.170 |
3 | C・クラッチロー | Monster Yamaha Tech 3 | ヤマハ | +4.073 |
4 | D・ペドロサ | Repsol Honda Team | ホンダ | +7.832 |
5 | J・ロレンソ | Yamaha Factory Racing | ヤマハ | +15.510 |
6 | S・ブラドル | LCR Honda MotoGP | ホンダ | +27.519 |
7 | A・バウティスタ | Go&Fun Honda Gresini | ホンダ | +31.598 |
8 | A・エスパルガロ | Power Electronics Aspar | ART | +32.405 |
9 | B・スミス | Monster Yamaha Tech 3 | ヤマハ | +33.751 |
10 | A・ドビツィオーゾ | Ducati Team | Ducati | +33.801 |
11 | N・ヘイデン | Ducati Team | Ducati | +34.371 |
12 | R・ド・ピュニエ | Power Electronics Aspar | ART | +57.674 |
13 | A・イアンノーネ | Energy T.I. Pramac Racing Team | Ducati | +1'01.424 |
14 | M・ピロ | Ignite Pramac Racing | Ducati | +1'01.561 |
15 | K・アブラハム | Cardion AB Motoracing | ART | +1'04.426 |
16 | D・ペトルッチ | Came IodaRacing Project | Ioda | +1'11.114 |
17 | C・エドワーズ | NGM Mobile Forward Racing | FTR | +1'15.249 |
18 | C・コルティ | NGM Mobile Forward Racing | FTR | +1'24.884 |
19 | Y・エルナンデス | Paul Bird Motorsport | ART | +1'25.854 |
20 | H・バルベラ | Avintia Blusens | FTR | +1'25.978 |
21 | B・スターリング | Go&Fun Honda Gresini | FTR | +1'26.256 |
22 | M・ラバティ | Paul Bird Motorsport | PBM | +1'26.610 |
23 | I・シルバ | Avintia Blusens | FTR | +1'38.173 |
RT | L・ペセック | Came IodaRacing Project | Ioda | +16Laps |
V・ロッシ(Yamaha Factory Racing)
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