タイトルはロレンソに決定
第15戦 マレーシアGP(セパン) 2010.10.10 /コンディション:ドライ
バレンティーノ・ロッシがスタートで遅れをとったが追い上げて、怪我による欠場からの復帰後初となる勝利を得た。そして、チームメイトのホルヘ・ロレンソがアンドレア・ドヴィツィオーゾに次ぐ3位でゴールし、彼に代わってワールドチャンピオンの座に就く事が決まった。ポールポジションからスタートしたロレンソは、9位で終えれば2010年のタイトルが得られる状況だったが、優勝を狙う勢いで1周目から先頭に立ちドヴィツィオーゾからのプレッシャーをかわしていた。ケーシー・ストーナーもその中にいたが、1周もせずに最終コーナーで転倒してりタイヤとなった。
スタート直後のロッシは先頭争いからほど遠い状態だった。期待はずれに終わった予選6番グリッドから出遅れてオープニングは9位通過。だがそこからの彼の逆襲は凄かった。2周目には6位、4周目には3位に上がった。そしてファーステストラップを更新しながら前の2人を追い詰めた。9周目、1コーナーでドヴィツィオーゾがついに先頭を行くロレンソをかわして前に出た。その次ぎの周回でロッシがチームメイトを抜いて2位あがり、そこから僅か1周で先頭に立った。彼がここまで多くのライダーにしてきたのと同じように9コーナーでドヴィツィオーゾのインに飛び込んだ。ただその後は逃げる事が出来ず、残りが5周となったところで逆転される。だが得意の9コーナーで再びリードを奪い返し、そのままチェッカーまでドヴィツィオーゾを押さえ込んだ。これは今シーズンのロッシにとって開幕戦のカタール以来の勝利となる。だが彼のチャンピオンとしての期間は終わった。そしてロレンソが余裕を持って3位でゴールして初タイトルを手にするには十分なポイントを獲得した。
11番グリッドからスタートしたマルコ・シモンセリは前半は4位をキープしていたが、後半にかけてペースが落ちてベン・スピースに詰め寄られる。スピースは14周目に前に出て4位を得た。シモンセリはその後、かつて250ccライバルだった青山博一、アルバロ・バウティスタやニッキー・ヘイデンとのバトルに巻き込まれた。ヘイデンは予選2位だったが比べて決勝はパースが上がらなかった。この4人はファイナルラップまで烈しく互いに順位を入れかえ、結局バウティスタが自身とチームにとって今シーズン最高位でゴール。8位に後退していたヘイデンは青山とシモンセリが接触したことで6位を取り戻した。青山はそれでも自身のMotoGP最高位でフィニッシュした。
レース中盤に転倒したコーリン・エドワーズはピットに戻り、マシンを修理して復帰。だが規定周回数に足りなかった。ロリス・カピロッシは電気系統のトラブルでリタイヤした。ダニ・ペドロサは前戦の日本GPでフリー走行中に転倒負傷した影響で欠場した。
順位 | ライダー | チーム | マシン | タイム |
---|---|---|---|---|
1 | V・ロッシ | Fiat Yamaha Team | ヤマハ | 41'03.448 |
2 | A・ドビツィオーゾ | Repsol Honda Team | ホンダ | +0.224 |
3 | J・ロレンソ | Fiat Yamaha Team | ヤマハ | +6.035 |
4 | B・スピース | Monster Yamaha Tech 3 | ヤマハ | +13.676 |
5 | A・バウティスタ | Rizla Suzuki MotoGP | スズキ | +15.402 |
6 | N・ヘイデン | Ducati Marlboro Team | Ducati | +18.826 |
7 | 青山博一 | Interwetten Honda MotoGP | ホンダ | +20.218 |
8 | M・シモンチェリ | San Carlo Honda Gresini | ホンダ | +23.574 |
9 | M・メランドリ | San Carlo Honda Gresini | ホンダ | +23.964 |
10 | R・ド・ピュニエ | LCR Honda MotoGP | ホンダ | +31.850 |
11 | H・バルベラ | Paginas Amarillas Aspar | Ducati | +38.579 |
12 | M・カリオ | Pramac Racing Team | Ducati | +38.849 |
- | C・エドワーズ | Monster Yamaha Tech 3 | ヤマハ | 6 Lap |
RT | A・エスパルガロ | Pramac Racing Team | Ducati | 14 Lap |
RT | L・カピロッシ | Rizla Suzuki MotoGP | スズキ | 16 Lap |
RT | C・スト―ナー | Ducati Marlboro Team | Ducati | 0 Lap |
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