ニンジャ250R のカスタムパーツ選び

2007年の第40回東京モーターショーで公開されたNinja 250Rは、フルカウルにデュアルヘドライト、セパレートタイプのシートなど、久しぶりとなる250ccクラスのスポーツバイクという事で注目を集めました。Ninjaというネーミングにカワサキの意気込みが感じられた。

2気筒DOHC4バルブエンジンはパワーが31PSと、低く抑えられました。ツーリングモデルのZZR250が35PSですからそれよりも低いです。しかし、インジェクションやデュアルスロットルバルブ、前後のブレーキに2ポットキャリパーを装備するなど、新しい機能が盛り込まれています。2008年4月に発売された新型Ninja 250Rの本体価格474,286円。ZZR250より安かったのも魅力だった。

北米向けはキャブレター仕様のニンジャ250R（EX250J）となっている。

主な仕様（2008年）
型式JBK-EX250K、全長2,085mm×全幅715mm×全高1,110mm、シート高775mm、車両重量168kg、水冷4ストロークDOHC 4バルブ 2気筒エンジン、最高出力23 kW(31 PS)/11,000rpm、最大トルク21N・m（2.1kg・m）／8,500rpm。

社外マフラー

街乗りからスポーツ走行まで楽しめるニンジャ250Rは、社外パーツメーカーから販売されたマフラーのバリエーションも様々です。ここで紹介するのはその一部です。

TERMIGNONI カーボンスリップオンサイレンサー	マーベリック フルエキゾースト
BEET JAPAN New NASSERT-R	ノジマ LOCK-ON 機械曲げステンレス
STRIKER ストリートコンセプトシリーズ	ヤマモトレーシング SUS 2-1 UP-TYPE カーボンサイレンサー
BMS RACING FACTORY ステンレスフルエキゾースト レーシング	TRICK STAR レーシングエキゾーストマフラー
ヨシムラジャパン Tri-OvalサイクロンSC	RPM RPM-80D（Raptor）スリップオン
テックサーフ ZEEX スリップオン	サンセイレーシング SANSEI ZNIC
VANCE&HINES CS ONE STAINLESS SLIP-ON	TOHTAN（東単） 真円スリップオンマフラー
モリワキエンジニアリング ZERO S/O ANO	月木レーシング TR エキゾーストシステム
オーバーレーシング フルチタン オーバル スリップオン	浅倉商事 TTRタイプマフラー GPタイプ
Realize Racing Aria チタン スリップオン	Two Brothers Racing フルエキ/M2

Ninja250 Ninja250R ニンジャ250 Z250 専用 純正エキパイ用 スリ 価格：15400円（税込）	Realize ニンジャ250R バイクマフラー JBK-EX250K 2008年〜2012 価格：29300円（税込）
ニンジャ250R EX250K 08-12年ヨシムラ トライTRIオーバル サイク 価格：10560円（税込）	WirusWin ニンジャ Ninja250R(EX250K) スリップオンマフラー ス 価格：33000円（税込）

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外装パーツ

才谷屋 フルカウル

A-TECH シングルシートカウル