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ドラッグスター400のパーツ選び
ヤマハが1996年に発売した400ccアメリカンクルーザー XVS400 DragStar(型式4TR)。シート高660mm、ホイールベース1610mmというロー&ロングのボディに空冷式のVツインエンジンを搭載し、前後19×15インチのタイヤが車高の低さを更に演出しています。
リアサスはリンク式モノショック。リアアームはリジット風のトラス型となっていて、カバーレスのシャフトドライブと共にリア周りも特徴的です。ワイルドなスタイルでありながら乾燥重量が209kgと軽く、足つき性も良かったことから女性ライダーの人気も得ました。
1998年にはフロントを16インチとし、前後ディープフェンダーとなったクラッシックが登場。
2000年、タンクオンメーターを電気式としたり、エア・インダクション・システムを採用するなどのマイナーチェンジを受けてBC-VH01Jとなる。
2010年、FI化されてEBL-VH02Jが登場。重量は9キロ程増加し、最高出力が2PSダウン。価格はそれまでの695100円から812700円にアップしました。
主なスペック(FIモデル)
- 型式:EBL-VH02J
- 全長2,340mm×全幅840mm×全高1,065mm
- シート高660mm
- 装備重量234kg
- 空冷4ストロークSOHC2バルブV型2気筒エンジン
- 最高出力22kW〔30PS〕/ 7,500rpm
- 最大トルク31N・m〔3.2kg・m〕/ 6,250rpm
- タイヤサイズ:100/90-19M/C 57S(前)、170/80-15M/C 77S(後)
社外カスタムパーツ
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