シグナスＸのパーツ選び

2003年、通勤通学での使途を念頭にして、走行性能に加えて経済的で利便性も考慮したタフネス・コンフォート・コミューターというコンセプトのもとでシグナスＸをヤマハがリリースしました。メッキシリンダーを採用して安定感と耐久性あるエンジンを新たに開発し、12インチタイヤやアルミ製リヤアームと組み合わせることで快適な走りを実現しました。燃料タンクは原付2種スクーターとしては大容量の7.1リットル、ヘルメットも入る収納スペースも確保され利便性も十分です。

2004年、赤いスプリングが眼を引く3段階調整式リアサスペンションを採用したスポーティなモデルのシグナスX　SRが追加されました。

2007年にフューエルインジェクションを採用したエンジン変更され、同時にスタイルも一新されました。

2011年、SRのメーターがアナログ式タコメーターとデジタル式スピードメーターのコンビネーションとなる。

2013年にスタイルが少し変更されて、前ポジションとテールライトにLEDランプを採用。シート下トランクの収納容量が約2.5L増えて31.0Lとなった。シグナスＸのメーターもSRと同様のコンビネーションになる。

2015年のフルモデルチェンジで型式EBJ-SEA5Jとなる。最高出力を少し抑えてトルクアップしたエンジンと、車重4kg減の軽量化で加速性能を向上。後輪がディスクブレーキとなった。

主なスペック（FIモデル）
型式：EBJ-SE44J、全長1,855mm×全幅685mm×全高1,130mm、シート高785mm、装備重量122kg、空冷4ストロークSOHC4バルブ単気筒エンジン、最高出力7.8kW〔11PS〕/ 8,500rpm、最大トルク9.1N・m〔0.93kg・m〕/ 7,500rpm、タイヤサイズ：110/70-12 47L（前）、120/70-12 51L（後）

社外カスタムパーツ

HOT LAP タイプ109 ステンレス O2センサー対応	OUTEX R-BST-CATALYZE マフラー
K2-tec GP-R STD M1（台湾5期O2センサー対応）	G’ROAD チタンマフラー（アップ）
world walk サイレントパワーマフラー	SP武川 パワーサイレントオーバル/政府認証適合
RC甲子園 HITMANマフラー　チタンサイレンサー	IXIL DUAL HYPERFLOW XL
ヨシムラジャパン R-77S サイクロン カーボンエンド STBC	SP忠男 PURE SPORT S ゴールドエンブレム（チタンブルー）
ROSSO BELTA TITANマフラー	CJ-BEET MX 塗装済 カスタム外装セット
MAC-MRD EV-003-MB（メタルブラック）	オーバーレーシング TT-Formula フルチタン
POSH PF-2 ステンレスエキゾーストマフラー	ウインドジャマーズファクトリー コイルコーンパイプ

〜25日限定クーポン配布〜デイトナ DAYTONA バイク用 カウルスク 価格：13200円（税込）	シグナスＸ　外装　カウル　9点セット　白 価格：13550円（税込）
DURO 110/70-12 4PR HF912A T/L　DUR0 シグナスＸ　ＳＥ44Ｊ バ 価格：3982円（税込）	JSM 4型 5型 6型 シグナスX グリファス CYGNUS X GRYPHUS 3型BW’ 価格：16500円（税込）

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