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CB400SS のカスタムパーツ選び

2001年に登場したホンダ CB400SSは、丸パイプで構成されたシンプルなセミダブルクレードルフレームに、RFVCを採用し低回転から力強く吹け上がる空冷4ストローク単気筒エンジンを搭載。

CB400SSのSSとは、Standard Singleの略で、シンプルな美しさにこだわったクラシカルなデザインと単気筒エンジン特有の鼓動感や力強いトルク特性をもつロードスポーツバイク。

エンジンスターターは、発売当初はキック式だったが、2003年12月に始動性向上のためセルフ式とキック式の併用となった。同時期にホンダ独自の盗難抑止機構H・I・S・Sを搭載した。

専用装備を施したスペシャルエディションや、限定販売されたアーバンカフェもある。

主な仕様は、型式BC-NC41、全長2,165mm×全幅780mm×全高1,125mm、シート高790mm、車両重量159kg、空冷4ストロークOHC4バルブ単気筒エンジン、最高出力21kW(29PS)/7,000rpm、最大トルク31Nm(3.2kgm)/5,500rpm。

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