2022年MotoGPの結果
Ducati Lenovo Teamのフランチェスコ・バニャイアが、2022年のMotoGPチャンピオンに輝いた。
バニャイアはシーズン通して全7勝、10回の表彰台に立ち、ヤマハに乗るディフェンディングチャンピオンのファビオ・クアルタラロとのタイトル争いに勝利した。
2022年チャンピオン フランチェスコ・バニャイア
シーズン前半は、クアルタラロがランキング首位に付ける。第10戦ドイツGPを終えた時点で、バニャイアは6位で、首位のクアルタラロとのポイント差は91だった。
だが、第11戦オランダGPから4連勝で、2位にまで浮上し、第18戦オーストラリアGPで首位に出る。最終戦バレンシアGPで、9位でゴールしたバニャイアのタイトル獲得が決定した。
バニャイアにとって初のMotoGPタイトル。Ducatiに乗るライダーがタイトルを獲得するのは、2007年のケーシー・ストーナー以来、2度目となる。
Ducatiは、チームとメーカーの両タイトルも獲得し、3冠を達成した。また、ルーキー・オブ・ザ・イヤーも、Ducatiのマルコ・ベツェッキだった。
| 順位 | ライダー | マシン | 合計 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | F・バニャイア | Ducati | 265 | - | 1 | 11 | 11 | 8 | 25 | - | 25 | - | - | 25 | 25 | 25 | 25 | 20 | - | 16 | 16 | 25 | 7 |
| 2 | F・クアルタラロ | ヤマハ | 248 | 7 | 20 | 8 | 9 | 25 | 20 | 13 | 20 | 25 | 25 | - | 8 | 20 | 11 | - | 8 | 0 | - | 16 | 13 |
| 3 | E・バスティアニーニ | Ducati | 219 | 25 | 5 | 6 | 25 | - | 8 | 25 | - | - | 6 | 5 | 13 | - | 20 | 25 | 7 | 10 | 11 | 20 | 8 |
| 4 | A・エスパルガロ | Aprilia | 212 | 13 | 7 | 25 | 5 | 16 | 16 | 16 | 16 | 11 | 13 | 13 | 7 | 10 | 10 | 16 | 0 | 5 | 7 | 6 | - |
| 5 | J・ミラー | Ducati | 189 | - | 13 | 2 | 16 | - | 11 | 20 | 1 | 2 | 16 | 10 | 16 | 16 | 0 | 11 | 25 | 20 | - | 10 | - |
| 6 | B・ビンダー | KTM | 188 | 20 | 8 | 10 | 4 | - | 6 | 8 | 9 | 8 | 9 | 11 | 5 | 9 | 8 | 13 | 20 | 6 | 6 | 8 | 20 |
| 7 | A・リンス | スズキ | 173 | 9 | 11 | 16 | 20 | 13 | 0 | - | - | - | - | 6 | 9 | 8 | 9 | 7 | - | 4 | 25 | 11 | 25 |
| 8 | J・ザルコ | Ducati | 166 | 8 | 16 | - | 7 | 20 | - | 11 | 13 | 16 | 20 | 3 | - | 11 | - | 8 | 5 | 13 | 8 | 7 | - |
| 9 | J・マルティン | Ducati | 152 | - | - | 20 | 8 | - | 0 | - | 3 | 20 | 10 | 9 | 11 | 6 | 7 | 10 | 16 | 7 | 9 | - | 16 |
| 10 | M・オリベイラ | KTM | 149 | - | 25 | 3 | 0 | 11 | 4 | - | 7 | 7 | 7 | 7 | 10 | 4 | 5 | 5 | 11 | 25 | 4 | 3 | 11 |
| 11 | M・ビニャーレス | Aprilia | 122 | 4 | 0 | 9 | 6 | 6 | 2 | 6 | 4 | 9 | - | 16 | 20 | 3 | 16 | 3 | 9 | 9 | 0 | 0 | - |
| 12 | L・マリーニ | Ducati | 120 | 3 | 2 | 5 | 0 | 4 | 0 | 7 | 10 | 10 | 11 | 0 | 4 | 13 | 13 | 9 | 10 | 0 | 10 | - | 9 |
| 13 | M・マルケス | ホンダ | 113 | 11 | - | - | 10 | 10 | 13 | 10 | 6 | - | - | - | - | - | - | - | 13 | 11 | 20 | 9 | - |
| 14 | M・ベツェッキ | Ducati | 111 | - | 0 | 7 | - | 1 | 7 | 4 | 11 | - | 5 | 20 | 6 | 7 | 0 | 6 | 6 | 0 | 13 | 13 | 5 |
| 15 | J・ミル | スズキ | 87 | 10 | 10 | 13 | 13 | 9 | - | 10 | - | - | 13 | - | 8 | - | - | - | - | - | 0 | 0 | 10 |
| 16 | P・エスパルガロ | ホンダ | 56 | 16 | 4 | - | 3 | 7 | 5 | 5 | - | 0 | - | - | 2 | 0 | - | 1 | 4 | 2 | 5 | 2 | - |
| 17 | A・マルケス | ホンダ | 50 | - | 3 | 1 | - | 9 | 3 | 2 | 2 | 6 | - | 1 | 0 | 2 | 6 | 4 | 3 | 8 | - | 0 | 0 |
| 18 | 中上貴晶 | ホンダ | 48 | 6 | 0 | 4 | 2 | 0 | 9 | 9 | 8 | - | - | 4 | 3 | - | 1 | - | 0 | - | - | - | 2 |
| 19 | F・モルビデリ | ヤマハ | 42 | 5 | 9 | - | 0 | 3 | 1 | 1 | 0 | 3 | 3 | - | 1 | - | - | 0 | 2 | 3 | - | 5 | 6 |
| 20 | F・ディ・ジャンアントニオ | Ducati | 24 | 0 | 0 | - | 0 | - | 0 | 3 | 5 | - | 8 | 2 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 1 |
| 21 | A・ドヴィツィオーゾ | ヤマハ | 15 | 2 | - | 0 | 1 | 5 | 0 | 0 | 0 | - | 2 | 0 | 0 | 1 | 4 | - | - | - | - | - | - |
| 22 | R・フェルナンデェス | KTM | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | - | - | 0 | 1 | 4 | - | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 4 |
| 23 | R・ガードナー | KTM | 13 | 1 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | - | 0 | 5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 1 | 0 | 3 |
| 24 | D・ビンダー | ヤマハ | 12 | 0 | 6 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 0 | 4 | - | - | 0 | - | 0 | 0 | - | 0 | 2 | - | - |
| 25 | C・クラッチロー | ヤマハ | 10 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | 1 | 0 | 3 | 4 | 0 | 26 | S・ブラドル | ホンダ | 2 | - | - | 0 | - | - | - | - | - | - | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | - | - | - | - | - | - | 27 | M・ピッロ | Ducati | 0 | - | - | - | - | - | - | - | 0 | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 28 | L・サバドーリ | Aprilia | 0 | - | - | - | - | - | 0 | - | 0 | - | - | 0 | - | 0 | - | - | - | - | - | - | - | 29 | 長島哲太 | ホンダ | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | 0 | - | - | 30 | D・ペトルッチ | スズキ | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | - | - | - | 31 | 渡辺一樹 | スズキ | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | - | - | - | - | - | - |
| 順位 | コンストラクター | ポイント |
|---|---|---|
| 1 | Ducati | 448 |
| 2 | ヤマハ | 256 |
| 3 | Aprilia | 248 |
| 4 | KTM | 240 |
| 5 | スズキ | 199 |
| 6 | ホンダ | 155 |
| 順位 | チーム | ポイント |
|---|---|---|
| 1 | Ducati Lenovo Team | 454 |
| 2 | Red Bull KTM Factory Racing | 337 |
| 3 | Aprilia Racing | 334 |
| 4 | Prima Pramac Racing | 318 |
| 5 | Monster Energy Yamaha MotoGP | 290 |
| 6 | Team SUZUKI ECSTAR | 260 |
| 7 | Gresini Racing MotoGP | 243 |
| 8 | Mooney VR46 Racing Team | 231 |
| 9 | Repsol Honda Team | 171 |
| 10 | LCR Honda | 98 |
| 11 | WithU Yamaha RNF MotoGP Team | 37 |
| 12 | Tech 3 KTM Factory Racing | 27 |
スズキが、2022年シーズンを最後にグランプリから撤退した。最終戦バレンシアGPではアレックス・リンスが、スズキにとって最後のGPレースを優勝で終えた。
2020年にはスズキのマシンに乗るジョアン・ミルがMotoGPがチャンピオンに輝き、Team SUZUKI ECSTARがチームタイトルを獲得ている。
スズキ GSX-RRとジョアン・ミル
日程
MotoGPクラスは全20戦で争われた。当初は過去最多の全21戦が予定されていたが、フィンランドGPが中止された。
新型コロナウイルス（Covid-19）感染拡大の影響で、2020年から開催が見送られてきたタイ、マレーシア、オーストラリア、日本、アルゼンチンが復帰した。
| Rn | 日付 | 開催地 | サーキット |
|---|---|---|---|
| 1 | 3/6 | カタール | ロサイル・インターナショナル・サーキット |
| 2 | 3/20 | インドネシア | マンダリカ・インターナショナル・ストリート・サーキット |
| 3 | 4/3 | アルゼンチン | アウトドローモ・テルマス・デ・リオ・オンド |
| 4 | 4/10 | アメリカズ | サーキット・オブ・ジ・アメリカズ |
| 5 | 4/24 | ポルトガル | アルガルベ・インターナショナル・サーキット |
| 6 | 5/1 | スペイン | ヘレス・サーキット‐アンヘル・ニエト |
| 7 | 5/15 | フランス | ル・マン・サーキット |
| 8 | 5/29 | イタリア | ムジェロ・サーキット |
| 9 | 6/5 | カタルーニャ | カタルニア・サーキット |
| 10 | 6/19 | ドイツ | ザクセンリンク |
| 11 | 6/26 | オランダ | ＴＴアッセン |
| 12 | 8/7 | イギリス | シルバーストーン・サーキット |
| 13 | 8/21 | オーストリア | レッドブル・リンク |
| 14 | 9/4 | サンマリノ | マルコ・シモンチェリ・ミサノ |
| 15 | 9/18 | アラゴン | モーターランド・アラゴン |
| 16 | 9/25 | 日本 | ツインリンクもてぎ |
| 17 | 10/2 | タイ | チャン・インターナショナル・サーキット |
| 18 | 10/16 | オーストラリア | フィリップ・アイランド・サーキット |
| 19 | 10/23 | マレーシア | セパン・インターナショナル・サーキット |
| 20 | 11/6 | バレンシア | リカルド・トルモ・バレンシア |
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エントリーチーム・ライダー
レギュラーは12チーム、24名。
MotoGP初挑戦のライダーは、ダーリン・ビンダー、ファビオ・ディ・ジャンアントニオ、ラウール・フェルナンデェス、レミー・ガードナー、マルコ・ベツェッキの5名。
新規参戦チームはMooney VR46 Racing Team。前年まで参戦していたPetronas Yamaha SRTが、WithU Yamaha RNF MotoGP Teamに、Gresini RacingがApriliaと分かれてDucatiに、夫々移行した。
| チーム名 | No. | ライダー | 出身 | バイク |
|---|---|---|---|---|
| Repsol Honda Team | 44 | ポル・エスパルガロ | スペイン | ホンダ |
| 93 | マルク・マルケス | スペイン | ||
| LCR Honda Castrol | 73 | アレックス・マルケス | スペイン | ホンダ |
| LCR Honda Idemitsu | 30 | 中上貴晶 | 日本 | ホンダ |
| Ducati Lenovo Team | 43 | ジャック・ミラー | オーストラリア | Ducati |
| 63 | フランチェスコ・バニャイア | イタリア | ||
| Prima Pramac Racing | 5 | ヨハン・ザルコ | フランス | Ducati |
| 89 | ホルヘ・マルティン | スペイン | ||
| Gresini Racing MotoGP | 23 | エネア・バスティアニーニ | イタリア | Ducati |
| 49 | ファビオ・ディ・ジャンアントニオ | イタリア | ||
| Mooney VR46 Racing Team | 10 | ルカ・マリーニ | イタリア | Ducati | 72 | マルコ・ベツェッキ | イタリア |
| Aprilia Racing | 12 | マーベリック・ビニャーレス | スペイン | Aprilia |
| 41 | アレックス・エスパルガロ | スペイン | ||
| Monster Energy Yamaha MotoGP | 20 | ファビオ・クアルタラロ | フランス | ヤマハ |
| 21 | フランコ・モルビデリ | イタリア | ||
| WithU Yamaha RNF MotoGP Team | 4 | アンドレア・ドヴィツィオーゾ | イタリア | ヤマハ |
| 40 | ダーリン・ビンダー | 南アフリカ | ||
| Team SUZUKI ECSTAR | 36 | ジョアン・ミル | スペイン | スズキ |
| 42 | アレックス・リンス | スペイン | ||
| Red Bull KTM Factory Racing | 33 | ブラッド・ビンダー | 南アフリカ | KTM |
| 88 | ミゲール・オリベイラ | ポルトガル | ||
| Tech 3 KTM Factory Racing | 25 | ラウール・フェルナンデェス | スペイン | KTM |
| 87 | レミー・ガードナー | オーストラリア |
バイク
Repsol Honda Team
マルク・マルケスが乗るホンダ RC213V。
LCR Honda Castrol
アレックス・マルケス
LCR Honda Idemitsu
中上貴晶
Ducati Lenovo Team
フランチェスコ・バニャイアが乗るDesmosedici GP22
Prima Pramac Racing
ヨハン・ザルコ/Desmosedici GP22
Mooney VR46 Racing Team
マルコ・ベツェッキ/Desmosedici GP21
Gresini Racing MotoGP
エネア・バスティアニーニ/Desmosedici GP21
Aprilia Racing
マーベリック・ビニャーレス/Aprilia RS-GP
Monster Energy Yamaha MotoGP
YZR-M1
WithU Yamaha RNF MotoGP Team
ダーリン・ビンダー/YZR-M1
Team SUZUKI ECSTAR
ジョアン・ミル/GSX-RR
Red Bull KTM Factory Racing
ミゲール・オリベイラ/KTM RC16
Tech 3 KTM Factory Racing
レミー・ガードナー/KTM RC16
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