2014年MotoGPの結果

レプソル・ホンダのマルク・マルケスがシーズン13勝を挙げて年間チャンピオンを連覇した。彼はツインリンクもてぎで開催された第15戦日本GPを2位でゴールし、シーズン3戦を残してタイトル獲得を決めた。

コンストラクター部門のタイトルはホンダが、チーム部門はレプソル・ホンダが、それぞれ4年連続で獲得した。

ライダー　ポイントランキング
順位	ライダー	マシン	合計	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18
1	M・マルケス	ホンダ	362	25	25	25	25	25	25	25	25	25	25	13	25	1	3	20	-	25	25
2	V・ロッシ	ヤマハ	295	20	8	13	20	20	16	20	11	13	16	16	16	25	-	16	25	20	20
3	J・ロレンソ	ヤマハ	263	-	6	16	13	10	20	13	3	16	20	20	20	20	25	25	20	16	-
4	D・ペドロサ	ホンダ	246	16	20	20	16	11	13	16	16	20	13	25	13	16	2	13	-	-	16
5	A・ドビツィオーゾ	Ducati	187	11	16	7	11	8	10	8	20	8	9	10	11	13	-	11	13	8	13
6	P・エスパルガロ	ヤマハ	136	-	10	8	7	13	11	9	-	9	11	-	10	10	10	8	-	10	10
7	A・エスパルガロ	Forward Yamaha	126	13	7	1	9	7	7	10	13	10	-	8	7	-	20	5	-	-	9
8	B・スミス	ヤマハ	121	-	11	9	8	6	-	6	8	-	10	7	-	9	11	7	16	11	2
9	S・ブラドル	ホンダ	117	-	13	11	6	9	-	11	6	-	-	9	9	-	13	9	-	13	8
10	A・イアンノーネ	Ducati	102	6	9	10	-	-	9	7	10	11	-	11	8	11	-	10	-	-	-
11	A・バウティスタ	ホンダ	89	-	-	-	10	16	8	-	9	7	-	6	-	8	9	6	10	-	-
12	S・レディング	ホンダ	81	9	-	2	3	4	3	3	4	5	7	5	6	3	6	-	9	6	6
13	C・クラッチロー	Ducati	74	10	-	-	-	5	-	-	7	6	8	-	4	7	16	-	-	-	11
14	青山博一	ホンダ	68	5	4	6	4	2	2	1	-	4	6	3	2	4	8	3	8	5	1
15	Y・ヘルナンデス	Ducati	53	4	3	4	2	3	6	5	-	-	-	-	5	6	1	-	5	9	-
16	N・ヘイデン	ホンダ	47	8	5	5	5	-	-	4	-	2	-	-	-	-	7	2	6	-	3
17	K・アブラハム	ホンダ	33	3	2	3	-	1	4	-	2	3	5	2	3	5	-	-	-	-	-
18	H・バルベラ	Ducati	26	-	1	-	1	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	1	11	7	5
19	M・ピロ	Ducati	18	-	-	-	-	-	5	2	-	-	-	4	-	-	-	-	-	-	7
20	D・ペトルッチ	ART	17	2	-	-	-	-	-	-	1	1	-	-	-	-	5	-	4	-	4
21	A・デ・アンジェリス	Forward Yamaha	14	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	1	2	4	-	7	-	-
22	C・エドワーズ	Forward Yamaha	11	7	-	-	-	-	1	-	-	-	3	-	-	-	-	-	-	-	-
23	B・パークス	PBM	9	1	-	-	-	-	-	-	5	-	1	-	-	-	-	-	-	2	-
24	M・ラバティ	PBM	9	-	-	-	-	-	0	-	-	-	2	-	-	-	-	-	3	4	-
25	M・ディ・メッリオ	Avintia	9	0	-	-	-	-	-	-	-	-	4	-	-	-	-	-	2	3	-
26	中須賀克行	ヤマハ	4	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	4	-	-	-
27	L・キャミア	ホンダ	1	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	1	-	-	-	-	-	-	-

コンストラクター　ポイントランキング
順位	コンストラクター	ポイント
1	ホンダ	409
2	ヤマハ	354
3	Ducati	211
4	Forward Yamaha	138
5	ART	17
6	PBM	15
7	Avintia	11

チーム　ポイントランキング
順位	チーム	ポイント
1	Repsol Honda Team	608
2	Movistar Yamaha MotoGP	558
3	Ducati Team	261
4	Monster Yamaha Tech 3	257
5	Go&Fun Honda Gresini	170
6	Pramac Racing Team	155
7	NGM Forward Racing	151
8	LCR Honda MotoGP	117
9	Drive M7 Aspar	116
10	Avintia Racing	35
11	Cardion AB Motoracing	33
12	Paul Bird Motorsport	18
13	Octo IodaRacing Team	17

表彰台で両手を挙げて喜ぶマルケス
2014年チャンピオン　マルク・マルケス

日程

2014年は2013年と同様に全18戦が行われたが、2013年と比べてアメリカ（ラグナセカ）が外れて、第3戦にアルゼンチンが組み込まれた。場所は北部に新しく建設されたオウトドルモ・テルマス・デ・リオ・オンド。

カタールGPはナイトレース。オランダGPの決勝は土曜。アメリカGPはMotoGPクラスのみ開催された。

Rn	日付	開催地	サーキット
1	3/23	カタール	ロサイル・インターナショナル・サーキット
2	4/13	アメリカ	サーキット・オブ・ジ・アメリカンズ
3	4/27	アルゼンチン	アウトドルモ・テルマス・デ・リオ・オンド
4	5/4	スペイン	ヘレス・サーキット
5	5/18	フランス	ル・マン・サーキット
6	6/1	イタリア	ムジェロ・サーキット
7	6/15	カタルーニャ	カタルニア・サーキット
8	6/28	オランダ	ＴＴアッセン
9	7/13	ドイツ	ザクセンリンク
10	8/10	インディアナポリス	インディアナポリス・モータースピードウェイ
11	8/17	チェコ	アウトモトドローム・ブルノ
12	8/31	イギリス	シルバーストーン・サーキット
13	9/14	サンマリノ	マルコ・シモンチェリ・ミサノ
14	9/28	アラゴン	モーターランド・アラゴン
15	10/12	日本	ツインリンクもてぎ
16	10/19	オーストラリア	フィリップ・アイランド・サーキット
17	10/26	マレーシア	セパン・インターナショナル・サーキット
18	11/9	バレンシア	リカルド・トルモ・バレンシア

ファクトリーオプションとオープンカテゴリー

2012年からMotoGPは参戦コストを抑えて出場台数を増やす目的で、ファクトリーマシンと市販車ベースのエンジンを搭載したオリジナルマシン（CRT）が混在してきました。それに代わって2014年は、主に電子制御ユニット（ECU）の使い方が異なるオープンカテゴリーとファクトリーオプションという2種類のバイクで争われた。

基本的にECUは、主催者側（ドルナ）から供給されるマニエッティ・マレリ製の同じ仕様の物を使わなければならない。だが、ファクトリーはそのソフトウェアを独自に変更可能とする。但し、ファクトリーマシンはエンジンの開発凍結と使用台数、燃料容量やリアタイヤのコンパウンドもオープンカテゴリーと比べて制限が厳しく設定されている。

当初、3メーカーのワークスマシンを使用するライダーは、当然ファクトリーオプションで参戦するものと思われた。しかし、開幕前になってドゥカティがワークスマシンに共通ECUを使用してオープンカテゴリーで参戦すると宣言。ファクトリーに課せられる制限から逃れて、エンジンの開発を継続したいとの思惑があった。ホンダとヤマハがこれに反発し、共通ECU標準ソフトウェアがドゥカティ・コルセで開発されたものではとの疑惑まで浮上した。

結局、主催者は前年度未勝利に終わったファクトリー限定で、ファクトリーに課せられる制限の緩和を許可した。但し、ドライコンディションのもとで優勝すれば燃料容量制限追加等の条件が付けられた。

エントリーライダー

全13チーム、23名のライダーがエントリー。

ヤマハファクトリーチームはメインスポンサーとしてスペインの通信事業者、モビスターと５年間の契約を結んだ。

Avintia Racingのバルベラは第14戦アラゴンからマシンをDucatiに乗り換えた。

チーム名	No.	ライダー	出身	バイク
Repsol Honda Team	26	ダニ･ペドロサ	スペイン	ホンダ（ファクトリー）
Repsol Honda Team	93	マルク・マルケス	スペイン	ホンダ（ファクトリー）
Go&Fun Honda Gresini	19	アルバロ・バウティスタ	スペイン	ホンダ（ファクトリー）
Go&Fun Honda Gresini	45	スコット・レディング	イギリス	ホンダ（オープン）
LCR Honda MotoGP	6	ステファン・ブラドル	ドイツ	ホンダ（ファクトリー）
Ducati Team	4	アンドレア・ドヴィツィオーゾ	イタリア	Ducati（ファクトリー）
Ducati Team	35	カル・クラッチロー	イギリス	Ducati（ファクトリー）
Drive M7 Aspar	7	青山博一	日本	ホンダ（オープン）
Drive M7 Aspar	69	ニッキー・ヘイデン	アメリカ	ホンダ（オープン）
Pramac Racing	29	アンドレア・イアンノーネ	イタリア	Ducati（ファクトリー）
Pramac Racing	68	ヨニー・エルナンデェス	コロンビア	Ducati（ファクトリー）
Monster Yamaha Tech3	38	ブラドリー・スミス	イギリス	ヤマハ（ファクトリー）
Monster Yamaha Tech3	44	ポル・エスパルガロ	スペイン	ヤマハ（ファクトリー）
Movistar Yamaha MotoGP	46	バレンティーノ・ロッシ	イタリア	ヤマハ（ファクトリー）
Movistar Yamaha MotoGP	99	ホルヘ・ロレンソ	スペイン	ヤマハ（ファクトリー）
Cardion AB Motoracing	17	カレル・アブラハム	チェコ	ホンダ（オープン）
NGM Forward Racing	5	コーリン・エドワーズ	アメリカ	Forward Yamaha（オープン）
NGM Forward Racing	41	アレックス・エスパルガロ	スペイン	Forward Yamaha（オープン）
Avintia Racing	8	エクトル・バルベラ	スペイン	Avintia（オープン）
Avintia Racing	63	マイク・ディ・メッリオ	フランス	Avintia（オープン）
Octo IodaRacing Team	9	ダニーロ・ペトルッチ	イタリア	ART（オープン）
Paul Bird Motorsport	23	ブロック・パークス	オーストラリア	PBM（オープン）
Paul Bird Motorsport	70	マイケル・ラバティ	イギリス	PBM（オープン）