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ホンダ RC211V
バレンティーノ・ロッシ2002

デアゴスティーニ 隔週刊チャンピオンバイクコレクションNO.1。1/24スケールのixo(イクソ)社製です。定価1790円だが創刊号は890円でした。

2002年から始まったMotoGPレースの初代チャンピオンとなったバレンティーノ・ロッシ選手とホンダRC211Vの紹介です。

レプソルホンダ RC211Vの模型

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スペインの石油会社レプソルをメインスポンサーとしたレプソルカラーのREPSOL HONDA TEAMの2002年MotoGP バレンティーノ・ロッシ選手のチャンピオンマシン。

この年から4ストロークマシンに限りその排気量が990ccまで引き上げられ、クラスの名称も従来の500ccクラスからMotoGPに変更された。

他のメーカーが4気筒などオーソドックスなエンジンを使用したが、ホンダはV型5気筒という珍しいエンジンで挑戦した。

RC211V 主要スペック

2002年シーズンMotoGPクラスランキング
1位 バレンティーノ・ロッシ Repsol Honda Team ホンダ 優勝11回
2位 マックス・ビアッジ Marlboro Yamaha Team ヤマハ 優勝2回
3位 宇川 徹 Repsol Honda Team ホンダ 優勝1回

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バレンティーノ・ロッシ選手は、2001年日本GPでホンダにGP通算500勝をもたらした2001年500ccチャンピオン。

2002年、4ストロークMotoGPマシンに乗り換えてもその速さは変わらず、圧倒的な強さを見せた。

バレンティーノ・ロッシ&RC211V MotoGP2002年の成績
Round 順位
1 日本GP 優勝
2 南アメリカGP 2位
3 スペインGP 優勝
4 フランスGP 優勝
5 イタリアGP 優勝
6 カタルニアGP 優勝
7 オランダGP 優勝
8 イギリスGP 優勝
9 ドイツGP 優勝
10 チェコGP リタイア
11 ポルトガルGP 優勝
12 ブラジルGP 優勝
13 パシフィックGP 2位
14 マレーシアGP 2位
15 オーストラリアGP 優勝
16 バレンシアGP 2位

写真:RC211Vの模型

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