フォルツァ（MF08） のカスタムパーツ選び

2000年に初登場したフォルツァ（MF06）が2004年にフルモデルチェンジされてMF08となった。スタイリングはショートスクリーンやバーハンドル、バックレストなどカスタムパーツを標準装備したスポーティなデザインになった。水冷・4ストローク・250ccエンジンは吸気にPGM-FIを採用。250ccクラストップレベルの収納スペースに、Hondaスマート カード キーシステムを装備した。

標準仕様の「フォルツァX」に対して、「フォルツァZ」には簡単な操作で、オートマチックのSモードとDモード、6速マニュアルの選択ができるホンダSマチックを装備した。さらに2005年に、前・後輪連動ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）搭載の「フォルツァZ ABS」が登場。メーターなどの仕上げを変更して高級感を高めたSパッケージもある。

2006年のモデルチェンジでフロントマスクとテールランプ周りが変更され、テールライトにはLEDランプが採用された。フォルツァZに装備されているHonda Sマチックは電子制御7速となり、新たにオートシフトモードが加わった。さらに、瞬時にアクセルを大きく開けることで自動的にシフトダウンするキックダウン機構も採用された事で、スムーズで力強い走りが可能になった。

2007年のフルモデルチェンジで新設計の4バルブエンジンを搭載したMF10と交代した。

フォルツァZの主な仕様

• 型式BA-MF08
• 全長2,165mm×全幅755mm×全高1,180mm
• シート高710mm
• 車両重量188kg
• 水冷・4ストローク・OHC・単気筒エンジン
• 最高出力16kW（22PS）／7,500rpm
• 最大トルク24N・m（2.4kg・m）／5,500rpm

社外マフラー

フォルツァ（MF08）用マフラーは多くの種類が発売されました。ここで紹介するのはその一部です。

BEET JAPAN W-SLASHスリップオンマフラー	モリワキエンジニアリング ZERO TD ANO S/O
デイトナ MF08用OUTEXマフラー （チタンサイレンサー）	キジマ スカイオーバルマフラー（スリップオン）
BEAMS SS400 カーボンII 保安基準適合（85db）	BEAMS CAコルサ チタン 保安基準適合（90db）
BEAMS デルソルGT カーボン	BEAMS デルソルSS チタン
ブラストマニア（横浜ライニング） スーパーエンボスツインマフラー	ROSSO Biasマフラー
ROSSO BELTAマフラー	ROSSO Lupusマフラー
THREE ONE NEW JEKYLLマフラー(チタン）	STRIKER POWERスクーター
WirusWin ファーストマフラー	WirusWin プレミアムマフラー ブラックカーボン仕様
WirusWin ビーストマフラータイプＥ （焼き色バージョン）	WirusWin アトミックツインマフラー （スポーツタイプ）
KOTANI MOTORS BLITZマフラーS	SP忠男 スーパーコンバットPURE SPORT onetail
ヨシムラジャパン サイクロンSS

ホンダ フォルツァ MF08 2本出し デュアル マフラー セミアップ 価格：23590円（税込）	2輪 ロッソ マフラー(スクーター) P020-0163 ホンダ フォルツァ 価格：22880円（税込）
ROSSO (ロッソ) ホンダ フォルツァZ (BA-MF08) 2004年?2007年モ 価格：26800円（税込）	WirusWin ウイルズウィン ファーストマフラー フォルツァ(MF08) 価格：29150円（税込）

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