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シグナスXのパーツ選び

2003年、通勤通学での使途を念頭にして、走行性能に加えて経済的で利便性も考慮したタフネス・コンフォート・コミューターというコンセプトのもとでシグナスXをヤマハがリリースしました。メッキシリンダーを採用して安定感と耐久性あるエンジンを新たに開発し、12インチタイヤやアルミ製リヤアームと組み合わせることで快適な走りを実現しました。燃料タンクは原付2種スクーターとしては大容量の7.1リットル、ヘルメットも入る収納スペースも確保され利便性も十分です。

2004年、赤いスプリングが眼を引く3段階調整式リアサスペンションを採用したスポーティなモデルのシグナスX SRが追加されました。

2007年にフューエルインジェクションを採用したエンジン変更され、同時にスタイルも一新されました。

2011年、SRのメーターがアナログ式タコメーターとデジタル式スピードメーターのコンビネーションとなる。

2013年にスタイルが少し変更されて、前ポジションとテールライトにLEDランプを採用。シート下トランクの収納容量が約2.5L増えて31.0Lとなった。シグナスXのメーターもSRと同様のコンビネーションになる。

2015年のフルモデルチェンジで型式EBJ-SEA5Jとなる。最高出力を少し抑えてトルクアップしたエンジンと、車重4kg減の軽量化で加速性能を向上。後輪がディスクブレーキとなった。

主なスペック(FIモデル)
型式:EBJ-SE44J、全長1,855mm×全幅685mm×全高1,130mm、シート高785mm、装備重量122kg、空冷4ストロークSOHC4バルブ単気筒エンジン、最高出力7.8kW〔11PS〕/ 8,500rpm、最大トルク9.1N・m〔0.93kg・m〕/ 7,500rpm、タイヤサイズ:110/70-12 47L(前)、120/70-12 51L(後)

社外カスタムパーツ


HOT LAP
タイプ109 ステンレス O2センサー対応

OUTEX
R-BST-CATALYZE マフラー

K2-tec
GP-R STD M1(台湾5期O2センサー対応)

G’ROAD
チタンマフラー(アップ)

world walk
サイレントパワーマフラー

SP武川
パワーサイレントオーバル/政府認証適合

RC甲子園
HITMANマフラー チタンサイレンサー

IXIL
DUAL HYPERFLOW XL

ヨシムラジャパン
R-77S サイクロン カーボンエンド STBC

SP忠男
PURE SPORT S ゴールドエンブレム(チタンブルー)

ROSSO
BELTA TITANマフラー

CJ-BEET MX
塗装済 カスタム外装セット

MAC-MRD
EV-003-MB(メタルブラック)

オーバーレーシング
TT-Formula フルチタン

POSH
PF-2 ステンレスエキゾーストマフラー

ウインドジャマーズファクトリー
コイルコーンパイプ

シグナスX(CYGNUS-X) Qmotocraft スポーツマフラータイプ2 160

価格:37260円(税込)

シグナスX SR FI リア サスペンション 調整式 リアショック RFY

価格:3920円(税込)

シグナスX-SR(CYGNUS-X-SR)SEA5J ビルドアライン ボルトオンブ

価格:6653円(税込)

セール特価 レビューで送料¥390 1年保証付 MOS製 シグナスX シ

価格:1080円(税込)

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