カタールGPはロッシが優勝、ストーナーは転倒
第1戦 カタールGP(ロサイル) 2010.04.11 /コンディション：ドライ
バレンティーノ・ロッシがMotoGPタイトル連覇に向けて2010年シーズン開幕戦で好スターを切った。彼にとってナイトレースを初めて制したことになり、2005年以来の開幕戦優勝となる。そのカタールでの開幕を3連覇中のケーシー・ストーナーが、今年も同様に予選から上位をキープしてポールポジションを獲得した。決勝レースでは、ストーナーは好スタートを切ったダニ・ペドロサとロッシに遅れをとり1周目は4位で通過。だが直ぐにチームメイトのニッキー・ヘイデンやロッシ、ペドロサを交わして3周目には先頭に出た。その後リードを確実な物にするかに思えた6周目にフロントを失って転倒した。
これでペドロサとのバトルを征したロッシが先頭に立った。ペドロサはペースが維持出来ずに後退していく。それに替わって、チームメイトのアンドレア・ドヴィツィオーゾがレース中盤からロッシに食い下がっていき、17周目のストレートでトップに立つ。だが直ぐにロッシがブレーキングで前に出る。ドヴィツィオーゾはその後ヘイデンとの接近戦を強いられ、そこにホルヘ・ロレンソも加わり激しい表彰台の獲得競走となり、その間にロッシが逃げた。
残り2周となったところでロレンソが2位に上がりフィアットヤマハの1-2になる。トップスピードで優位なドヴィツィオーゾはストレートで前をうかがうがロレンソは手の痛みをこらえながらブレーキングで粘った。一方、今シーズンの好調さを感じるヘイデンは久しぶりの表彰台を獲得しようと最終ラップにドヴィツィオーゾに仕掛けるが僅か0.011秒差で逃げ切られた。その後ろには今シーズンからフル参戦を開始したベン・スピーズがノンワークス勢トップでゴールした。
今回でＧＰ３００レース目となるロリス・カピロッシが乗るGSV-Rのナンバーはいつもの65ではなく300となっていて、ヘルメットにも300の文字が記されていた。また、初陣のInterwetten Honda MotoGPは、スポンサーのinterwetten.comはヨーロッパで人気のオンラインカジノサイトで、開催地のカタールではギャンブルが禁止されている事に配慮して、青山博一のRC212Vにスポンサーロゴは無く、IW Racingとなっていた。
| 順位 | ライダー | チーム | マシン | タイム |
|---|---|---|---|---|
| 1 | V・ロッシ | Fiat Yamaha Team | ヤマハ | 42'50.099 |
| 2 | J・ロレンソ | Fiat Yamaha Team | ヤマハ | +1.022 |
| 3 | A・ドビツィオーゾ | Repsol Honda Team | ホンダ | +1.865 |
| 4 | N・ヘイデン | Ducati Marlboro Team | Ducati | +1.876 |
| 5 | B・スピーズ | Monster Yamaha Tech 3 | ヤマハ | +3.903 |
| 6 | R・ド・ピュニエ | LCR Honda MotoGP | ホンダ | +9.322 |
| 7 | D・ペドロサ | Repsol Honda Team | ホンダ | +16.508 |
| 8 | C・エドワーズ | Monster Yamaha Tech 3 | ヤマハ | +19.867 |
| 9 | L・カピロッシ | Rizla Suzuki MotoGP | スズキ | +20.893 |
| 10 | 青山博一 | Interwetten Honda MotoGP | ホンダ | +21.100 |
| 11 | M・シモンチェリ | San Carlo Honda Gresini | ホンダ | +31.638 |
| 12 | H・バルベラ | Paginas Amarillas Aspar | Ducati | +32.573 |
| 13 | M・メランドリ | San Carlo Honda Gresini | ホンダ | +40.780 |
| RT | A・バウティスタ | Rizla Suzuki MotoGP | スズキ | 1 Lap |
| RT | A・エスパルガロ | Pramac Racing | Ducati | 15 Lap |
| RT | C・ストーナー | Ducati Marlboro Team | Ducati | 17Lap |
| RT | M・カリオ | Pramac Racing | Ducati | 20 Lap |
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